隨著社會(huì)生產(chǎn)生活的不斷發(fā)展，煙臺(tái)城市配送也成了新的物流形式。主要是針對(duì)城區(qū)、城市郊等小范圍貨物配送。但是根據(jù)現(xiàn)在的管理制度，煙臺(tái)城市配送還是存在一些問題。接下來我們就來了解一下當(dāng)前煙臺(tái)城市配送的管理現(xiàn)狀。
1、城市配送交叉管理多，涉及管理內(nèi)容繁雜。在一個(gè)完整的城市配送活動(dòng)中，往往受到不同部門的監(jiān)督與管理，過多的部門的涉入，造成了職能的交叉。各主體根據(jù)部門相關(guān)職責(zé)，從城市配送不同的角度，對(duì)城市配送進(jìn)行管理。
2、煙臺(tái)城市配送不容易協(xié)調(diào)管理，涉及管理部門眾多。城市配送管理涉及到城市交通警察、運(yùn)管局、城管、規(guī)劃等部門以及眾多的工商企業(yè)，城市配送管理涉及面廣，協(xié)調(diào)管理難度較大。各部門的關(guān)注點(diǎn)不同，也就導(dǎo)致了煙臺(tái)城市配送無法滿足所有人的要求，協(xié)調(diào)起來也是很難的。
3、對(duì)城市配送管理市場(chǎng)管理與配送企業(yè)的管理沒有取得良好效果。非法從事機(jī)動(dòng)車貨物業(yè)務(wù)的現(xiàn)象屢禁不止，未取得營(yíng)運(yùn)資格的單位和個(gè)人非法從事機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象較為普遍，政府部門的打擊整治力度不夠，著重不突出，整頓效果并不明顯?，F(xiàn)在城市配送中各種違章裝載行為相當(dāng)普遍，普遍存在拆除小客車座椅從事貨運(yùn)的現(xiàn)象，來規(guī)避城市的通行政策。
以上就是當(dāng)前條件下，煙臺(tái)城市配送的管理狀況。我們希望能夠完善管理制度，加強(qiáng)管理力度，才能持續(xù)發(fā)展煙臺(tái)城市配送。